-
Enfriador de aire para intercambiador de calor de tubo con aletas de motor diésel
Este enfriador de aire tiene una alta eficiencia de intercambio de calor, estructura compacta, ahorro de material, buena resistencia a la vibración, poca resistencia al viento, generalmente se usa para el intercambio de calor entre gas y líquido. Se utiliza en una amplia gama de industrias, incluidas las de petróleo y gas, generación de energía y marina. Según la función prevista y el entorno en el que vayan a operar, este enfriador de aire en tubos con aletas se puede fabricar en numerosos diseños e incorporar una combinación de diferentes materiales tanto para los tubos como para las aletas.
enfriador de motor diesel intercambiador de calor del motor diesel enfriador de aire para motor diesel en la industria navieraSend Email Detalles -
caliente
Intercambiador de calor del tanque de agua del motor diesel - Tipo de placa de aletas - Motor diesel - Aceite y aire
Por lo general, consta de deflectores, aletas, sellos y paletas de guía. Las aletas, los deflectores y los sellos se colocan entre dos particiones adyacentes para formar una capa intermedia, que se denomina canal. Tales capas intermedias se apilan de acuerdo con las diferentes formas del fluido y se sueldan en un todo para formar un paquete de placas. El haz de placas es un haz de placas. El núcleo del intercambiador de calor de aletas, junto con los cabezales, boquillas, soportes, etc. necesarios, constituye un intercambiador de calor de placas y aletas.
Send Email Detalles -
Intercambiadores de calor y enfriadores de carcasa y tubos para motores diesel marinos
Este intercambiador de calor de carcasa y tubos es el producto más vendido en plomo. Es ampliamente utilizado en muchas áreas. Este es para el agua de enfriamiento de motores diesel marinos y el enfriamiento de aceite lubricante se ha hecho circular tradicionalmente con agua de mar. El agua de mar está en contacto con el interior de los tubos, placas de tubos y cajas de agua. En el diagrama se muestra un flujo de dos pasos, pero el flujo directo es común en enfriadores pequeños. El aceite o el agua que se enfría está en contacto con el exterior de los tubos y la carcasa del enfriador. Los deflectores dirigen el líquido a través de los tubos a medida que fluye por el enfriador. Los deflectores también sostienen los tubos y forman con ellos una estructura que se denomina pila de tubos. El método habitual de asegurar los tubos es enrollarlos-expandirlos
intercambiador de calor de carcasa y tubos enfriador de tubo de carcasa para motor diesel enfriador diesel marinoSend Email Detalles