Intercambiadores de calor y enfriadores de carcasa y tubos para motores diesel marinos
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Intercambiadores de calor y enfriadores de carcasa y tubos para motores diesel marinos

Este intercambiador de calor de carcasa y tubos es el producto más vendido en plomo. Es ampliamente utilizado en muchas áreas. Este es para el agua de enfriamiento de motores diesel marinos y el enfriamiento de aceite lubricante se ha hecho circular tradicionalmente con agua de mar. El agua de mar está en contacto con el interior de los tubos, placas de tubos y cajas de agua. En el diagrama se muestra un flujo de dos pasos, pero el flujo directo es común en enfriadores pequeños. El aceite o el agua que se enfría está en contacto con el exterior de los tubos y la carcasa del enfriador. Los deflectores dirigen el líquido a través de los tubos a medida que fluye por el enfriador. Los deflectores también sostienen los tubos y forman con ellos una estructura que se denomina pila de tubos. El método habitual de asegurar los tubos es enrollarlos-expandirlos

Intercambiadores de calor y enfriadores de carcasa y tubos para motores diesel marinos

Los intercambiadores de calor de carcasa y tubos tienen un diseño simple, robusto características y relativamente bajos costos de compra y mantenimiento. También tienen un tasa de transferencia de calor muy alta aunque requieren más espacio que un intercambiador de placas de similar capacidad de intercambio térmico.


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